1 saat önce
E-ticarette kargo anlaşması yapmak yalnızca “gönderi başına en düşük fiyatı hangi firma veriyor?” sorusuna cevap aramak değildir.
İyi bir kargo anlaşması; gönderi fiyatının yanında desi hesabını, teslimat performansını, adresten alım sürecini, iade gönderilerini, hasar durumlarını, ek ücretleri, uzak bölge uygulamalarını, tahsilat ve faturalama düzenini de kapsamalıdır.
Örneğin bir kargo firması gönderi başına birkaç lira daha düşük fiyat verebilir. Ancak işletmenizden düzenli alım yapmıyor, teslimat sorunlarında çözüm üretmiyor veya iade gönderilerinde beklenmedik maliyetler çıkarıyorsa ilk bakışta ucuz görünen teklif gerçekte daha pahalı hale gelebilir.
Bu nedenle kargo firmasıyla görüşmeye gitmeden önce kendi gönderi profilinizi hazırlamak ve bütün teklifleri aynı şartlar üzerinden karşılaştırmak gerekir.
Kargo firmasından teklif almadan önce kendi verinizi hazırlayın
Kargo firması size sağlıklı bir ticari teklif verebilmek için genellikle ne kadar ve nasıl gönderi yaptığınızı bilmek ister.
Bu nedenle görüşmeden önce mümkün olduğunca gerçekçi bir gönderi profili hazırlayın.
Henüz satışa başlamadıysanız tahmini rakam kullanabilirsiniz ancak bunun tahmin olduğunu belirtmeniz daha doğru olur.
Örneğin:
Aylık tahmini gönderi: 300 adet
Gönderilerin yaklaşık %60’ı: 1-2 desi
Yaklaşık %30’u: 3-5 desi
Yaklaşık %10’u: 6 desi ve üzeri
Çıkış şehri: Ankara
Teslimatlar: Türkiye geneli
Ürün grubu: tekstil
Günlük ortalama paket: 10-15 adet
gibi bilgiler kargo firmasının size daha anlamlı bir teklif hazırlamasına yardımcı olabilir.
“Bana e-ticaret kargo fiyatı verir misiniz?”
şeklinde genel bir talep yerine gönderi profilinizi paylaşmanız çok daha sağlıklı sonuç verir.
Gerçek gönderi hacminizi olduğundan yüksek göstermeyin
Bazı satıcılar daha iyi fiyat almak için:
“Ayda 5.000 kargo çıkaracağım.”
deyip gerçekte 200-300 gönderi yapabilir.
Bu yaklaşım doğru değildir.
Bazı sözleşmelerde gönderi hacmine bağlı ticari koşullar bulunabilir ve beklenen hacmin gerçekleşmemesi ileride teklifin yeniden değerlendirilmesine neden olabilir.
Henüz satış veriniz yoksa:
demek çok daha sağlıklı bir yaklaşımdır.
Gerçek satış başladığında da birkaç ay sonra yeni hacminizle teklifinizi tekrar görüşebilirsiniz.
Kargo fiyatını yalnız “1 desi kaç TL?” diye sormayın
E-ticarette en sık yapılan hatalardan biri yalnızca küçük paket fiyatına bakmaktır.
Örneğin bir firma size 1 desi için avantajlı fiyat vermiş olabilir ancak 4, 5 veya 10 deside diğer firmadan daha pahalı olabilir.
Bu nedenle teklif isterken mümkünse farklı desi aralıklarını ayrı ayrı alın.
Örneğin:
1 desi
2 desi
3 desi
4-5 desi
6-10 desi
11-20 desi
ve ürün yapınıza göre daha yüksek aralıklar.
Kendi gönderileriniz çoğunlukla 3-5 desi ise 1 desi fiyatının çok düşük olması sizin için belirleyici olmayabilir.
Desi neden bu kadar önemlidir?
Kargo fiyatlandırmasında yalnız ürünün fiziksel ağırlığı değil kapladığı hacim de önemlidir.
Hafif fakat büyük bir koli, taşıma aracında ciddi alan kaplayabilir.
Bu nedenle kargo firmaları gönderinin ağırlığını ve hacimsel değerini değerlendirebilir.
Aras Kargo’nun resmî operasyon standardında yurtiçi gönderiler için hacimsel değer:
şeklinde hesaplanmakta ve kg ile desi değerinden yüksek olan baremin fiyatlandırmada kullanıldığı belirtilmektedir.
Örnek:
En: 30 cm
Boy: 20 cm
Yükseklik: 10 cm
30 x 20 x 10 = 6.000
6.000 / 3.000 = 2 desi
Ancak kendi sözleşmenizde uygulanacak ölçüm ve fiyatlandırma yöntemini mutlaka çalışacağınız kargo firmasından doğrulayın.
Farklı hizmetlerde veya taşıma türlerinde farklı uygulamalar bulunabilir.
Paketleme biçimi kargo maliyetinizi değiştirebilir
Ürün küçük olmasına rağmen gereğinden büyük kutu kullanıyorsanız taşıma maliyetiniz artabilir.
Örneğin küçük bir aksesuar:
15 x 10 x 5 cm
ölçülerindeyken bunu:
40 x 30 x 20 cm
kutuya koymak hacimsel değeri ciddi şekilde artırabilir.
Ancak çözüm ürünü korumasız göndermek değildir.
Amaç:
Kargo anlaşması yapmadan önce en çok satacağınız ürünleri paketleyip gerçek ölçülerini çıkarmak bu nedenle oldukça faydalıdır.
Kargo firmalarından aynı formatta teklif isteyin
Firmalardan farklı formatlarda teklif alırsanız karşılaştırmak zorlaşır.
Örneğin bir teklif KDV dahil, başka bir teklif KDV hariç olabilir.
Bir firma adresten alımı fiyata dahil ederken diğeri ayrıca ücretlendirebilir.
Bu nedenle mümkünse bütün firmalara aynı soruları gönderin.
Örneğin:
1. 1-2 desi fiyatı nedir?
2. 3-5 desi fiyatı nedir?
3. 6-10 desi fiyatı nedir?
4. Fiyatlara KDV dahil mi?
5. Varsa diğer yasal veya sözleşmesel ek kalemler nelerdir?
6. Adresten alım ücretli mi?
7. Adrese teslim için ek ücret var mı?
8. İade gönderisi nasıl ücretlendirilir?
9. Uzak bölge veya mobil alan ek ücreti bulunuyor mu?
10. Standart dışı gönderi için ek ücret var mı?
11. Fiyatlar hangi tarihe kadar geçerli?
12. Fiyat revizyonu hangi şartlarda yapılabilir?
Böylece teklifleri aynı çerçevede karşılaştırabilirsiniz.
KDV dahil mi hariç mi olduğunu mutlaka sorun
İki teklif arasındaki fark bazen yalnız verginin gösterim biçiminden kaynaklanabilir.
Örneğin:
Firma A: 100 TL + KDV
Firma B: 110 TL KDV dahil
şeklinde fiyat veriyorsa doğrudan:
“A firması daha ucuz.”
sonucuna varmak doğru değildir.
Her teklifi aynı vergi gösterimine dönüştürerek karşılaştırın.
Ayrıca teklifte taşıma ücretinin dışında uygulanabilecek diğer yasal veya hizmet kaynaklı kalemleri de sorun.
Yurtiçi Kargo’nun yayımladığı güncel genel fiyat listesinde örneğin bazı ücretlere KDV’nin dahil olmadığı ve posta hizmeti kapsamındaki belirli gönderilerde ayrıca Evrensel Posta Hizmet Katkı Payı bulunduğu belirtilmektedir.
Sözleşmeli ticari müşteride ise kendi sözleşme şartlarınız esas alınacağından teklif metnini ayrıca kontrol etmek gerekir.
Adresten alım şartlarını netleştirin
E-ticarette günlük onlarca gönderiyi her gün şubeye götürmek operasyonu zorlaştırabilir.
Bu nedenle kargo firmasıyla şu konuları önceden konuşun:
Kurye işletmenize her gün gelecek mi?
Belirli bir minimum gönderi adedi gerekiyor mu?
Alım için saat aralığı var mı?
Kurye çağırmak gerekiyor mu?
Adresten alım ayrıca ücretli mi?
Yoğun kampanya dönemlerinde süreç nasıl işliyor?
Örneğin normalde saat 16.00’da gelen kurye Black Friday veya bayram öncesinde saat 13.00’e kadar teslim edilen gönderileri alabiliyorsa operasyon planınız buna göre değişir.
Günlük son gönderi kabul saatini öğrenin
Sipariş hazırlama süreci açısından bu bilgi çok önemlidir.
Örneğin kargo alımı:
17.00
ise işletmeniz:
15.30’a kadar gelen siparişleri aynı gün hazırlayabiliyor olabilir.
Ancak kargo firması toplama saatini:
14.00
olarak belirliyorsa aynı gün çıkış performansınız değişebilir.
Bu nedenle kargo anlaşmasında yalnız fiyatı değil operasyon saatlerini de değerlendirin.
İade kargo ücretini mutlaka sorun
E-ticarette yalnız giden kargonun maliyetini bilmek yeterli değildir.
İade gelen ürünlerde hangi ücretin uygulanacağını da baştan öğrenin.
Örneğin:
Normal gönderi: X TL
İade: aynı fiyat mı?
İndirimli mi?
Farklı tarife mi?
müşteri kaynaklı ve işletme kaynaklı iadede uygulama farklı mı?
gibi soruların cevabı önemlidir.
Özellikle yüksek iade oranlı kategorilerde iade kargo bedeli ürün kârlılığını ciddi biçimde etkileyebilir.
“Ücretsiz iade” ifadesinin maliyetini doğru anlayın
Müşteri açısından ücretsiz görünen iade, taşımanın işletme açısından hiçbir maliyeti olmadığı anlamına gelmez.
Maliyeti:
satıcı,
pazaryeri,
kargo firması
veya sözleşmedeki farklı bir yapı karşılıyor olabilir.
Bu nedenle müşteriye gösterilen ifadeye değil kendi finansal kaydınıza bakın.
İadenin size gerçek maliyetini ancak fatura ve mutabakat kayıtlarından anlayabilirsiniz.
Uzak bölge ve mobil alan uygulamalarını sorun
Türkiye’nin her adresine aynı operasyon koşullarıyla teslimat yapılmayabilir.
Bazı köy, belde veya uzak bölgelerde teslimat belirli günlerde yapılabilir veya farklı operasyon modeli uygulanabilir.
Bu nedenle özellikle Türkiye geneline satış yapan işletmeler:
“Her yere aynı fiyat mı?”
sorusunun yanında:
“Uzak bölge, mobil alan veya şube teslim uygulaması var mı?”
sorusunu da sormalıdır.
Böylece müşteriye teslimat sözü verirken gerçek hizmet koşullarını dikkate alabilirsiniz.
Standart dışı kargo nedir, öğrenin
Her paket standart taşıma sisteminde aynı şekilde işlem görmez.
Çok büyük, ağır, uzun, şekilsiz veya özel elleçleme gerektiren ürünlerde farklı kurallar uygulanabilir.
Aras Kargo’nun resmî operasyon standardında örneğin özel araç veya ek personel gerektiren, konveyöre uygun olmayan veya yeterli taşıma ambalajına sahip olmayan bazı gönderiler standart dışı olarak tanımlanmaktadır.
Yurtiçi Kargo’nun güncel genel tarifesinde de belirli ağırlık/hacim sınırlarının üzerindeki tek parça gönderiler için ağır gönderi ek ücreti bulunduğu görülmektedir.
Bu nedenle mobilya, büyük ev eşyası veya hacimli ürün satıyorsanız standart küçük paket teklifini esas almayın.
Ürününüzü açıkça tarif ederek özel fiyat alın.
Taşınması yasak veya özel koşullu ürünleri kontrol edin
Kargo firmaları her ürünü kabul etmek zorunda değildir.
Sıvı, yanıcı madde, tehlikeli madde, bazı elektronik ürünler, hassas veya özel taşıma gerektiren ürünlerde ek koşullar bulunabilir.
Bu nedenle ürününüz standart dışı bir kategoriye giriyorsa:
diye sorun.
Ürünleri kabul noktasında problem yaşamadan önce bunu öğrenmek çok daha doğrudur.
Hasarlı veya kayıp gönderide süreç nasıl işleyecek?
Fiyat kadar önemli konulardan biri budur.
Kargo firmasına şu soruları sorun:
Hasar tespit süreci nasıl işler?
Hasarlı teslimatta hangi belge hazırlanır?
Kayıp gönderi durumunda nereye başvurulur?
Başvuru için süre sınırı var mı?
Hangi belgeler istenir?
Tazmin veya sorumluluk şartları nelerdir?
Ürünün değerini göstermek için fatura gerekiyor mu?
Bir problem yaşandıktan sonra sözleşmeyi okumaya başlamak yerine bu süreci önceden öğrenmek daha sağlıklıdır.
Paketleme sorumluluğunu da netleştirin
Kargo firması taşıma yapıyor diye ürünün ambalaj sorumluluğunun tamamının kargo şirketine ait olduğunu varsaymayın.
Gönderinin taşıma şartlarına uygun şekilde paketlenmesi gönderici açısından da önemlidir.
Örneğin cam bir ürünü korumasız biçimde ince poşette gönderip:
“Kargo kırdı.”
demek her zaman yeterli olmayabilir.
Ürün grubunuz için taşıyıcının kabul ettiği ambalaj standardını öğrenmek ve buna uygun paketleme yapmak hasar ihtimalini azaltır.
Teslimat performansını fiyat kadar ölçün
İki kargo firmasını düşünelim.
Firma A:
Gönderi başına 5 TL daha ucuz.
Firma B:
Biraz daha pahalı ancak müşterilerinizin yoğun olduğu bölgelerde daha hızlı ve düzenli teslimat yapıyor.
Ayda 1.000 gönderide A firmasının fiyat avantajı:
5 x 1.000 = 5.000 TL
olabilir.
Ancak geç teslimatlar nedeniyle:
müşteri hizmetleri yükü,
iptal,
iade,
yeniden gönderim,
müşteri memnuniyetsizliği
artıyorsa gerçek avantaj daha düşük olabilir.
Bu nedenle kargo firmasını en az birkaç hafta gerçek gönderi performansıyla değerlendirin.
Teslimat süresinde “Türkiye geneli 1 günde teslim” gibi mutlak beklenti kurmayın
Gönderinin çıkış ve varış noktası teslim süresini etkileyebilir.
Uzak mesafe, mobil bölge, hava koşulları veya operasyonel yoğunluk gibi etkenler sonucu değiştirebilir.
Bu nedenle kargo firmasından mümkünse:
şehir içi,
yakın şehirler,
uzak şehirler
ve yoğun gönderi yaptığınız bölgeler için ortalama servis standardını öğrenin.
Müşteriye de doğrulayamayacağınız kesin teslimat sözü vermeyin.
Kargo faturalarını düzenli kontrol edin
İyi bir sözleşme yapmak tek başına yeterli değildir.
Faturaya yansıyan ücretlerin sözleşmeyle uyumlu olup olmadığını düzenli olarak kontrol etmek gerekir.
Örneğin:
Sözleşmede 2 desi olması beklenen ürün sürekli 4 desi mi faturalanıyor?
Ek hizmet ücreti geliyor mu?
İade gönderileri beklediğiniz tarifeden mi hesaplanıyor?
Uzak bölge maliyeti oluşuyor mu?
Aynı SKU için desi değerleri sürekli değişiyor mu?
gibi kontroller yapılabilir.
Ayda binlerce kargo gönderen işletmede birkaç liralık sistematik fark bile ay sonunda ciddi tutara dönüşebilir.
Aynı SKU’nun desisi sürekli değişiyorsa araştırın
Örneğin aynı ürün:
bir siparişte 2 desi,
başka siparişte 3 desi,
başka siparişte 6 desi
görünüyorsa bunun nedenini araştırın.
Paketleme personeli farklı kutu kullanıyor olabilir.
İki ürün birlikte gönderilmiş olabilir.
Ölçüm farkı olabilir.
Sistem eşleşmesinde hata olabilir.
Ürünün standart paket ölçüsünü belirlemek bu tür sapmaları fark etmeyi kolaylaştırır.
Tek kargo firmasıyla mı çalışılmalı?
Başlangıçta tek firmayla çalışmak operasyonu kolaylaştırabilir.
Ancak gönderi hacmi büyüdükçe ikinci bir alternatif bulundurmak faydalı olabilir.
Örneğin:
Ana kargo firmasında sistem kesintisi yaşanabilir.
Belirli bölgelerde başka taşıyıcı daha güçlü olabilir.
Büyük desili ürünlerde farklı firma avantajlı olabilir.
Müşteri belirli taşıyıcıyı tercih edebilir.
Bu nedenle yüksek hacimli işletmelerde tek taşıyıcıya tamamen bağımlı kalmamak değerlendirilebilir.
Ancak birkaç kargo firmasıyla aynı anda çalışmanın entegrasyon ve operasyon karmaşıklığı oluşturacağını da hesaba katmak gerekir.
İki farklı kargo firmasının performansını nasıl karşılaştırabilirsiniz?
Yalnız fiyat tablosu kullanmayın.
Belirli bir süre gerçek gönderi verisi toplayabilirsiniz.
Örneğin her firma için:
Ortalama gönderi bedeli
Ortalama teslim süresi
İlk denemede teslim oranı
İade oranı
Hasar bildirimi
Kayıp gönderi
Müşteri şikâyeti
Şubede bekleme
Adresten alım düzeni
Destek talebine cevap süresi
gibi göstergeler izlenebilir.
Böylece:
yerine:
sorusuna cevap verebilirsiniz.
Pazaryeri kargo anlaşması ile kendi kargo sözleşmeniz aynı şey değildir
Pazaryerlerinde platformun anlaşmalı kargo modeli kullanılabilir.
Kendi e-ticaret sitenizde ise doğrudan kargo firmasıyla sözleşme yapmanız veya bir kargo entegrasyonu kullanmanız gerekebilir.
Bu nedenle pazaryerinde gördüğünüz kargo maliyetini:
“Kendi sitemde de aynı fiyata gönderirim.”
diye varsaymayın.
İki kanalın ticari şartları farklı olabilir.
Kendi siteniz için kargo teklifinde entegrasyonu sorun
Sipariş hacmi arttığında etiket ve gönderi oluşturmayı manuel yapmak zorlaşabilir.
Bu nedenle kargo firmasının veya kullandığınız entegratörün:
API desteği,
otomatik barkod/etiket oluşturma,
gönderi takip numarası,
sipariş sistemi entegrasyonu,
teslimat durum bildirimleri
gibi imkânlarını öğrenebilirsiniz.
Ama teknik entegrasyon yaparken API anahtarı veya gizli erişim bilgilerini hiçbir zaman forum, herkese açık kod veya müşteri tarafında yayınlamayın.
Sözleşme süresini ve fiyat revizyon şartlarını okuyun
Kargo anlaşmalarında:
sözleşme süresi,
fiyatın geçerlilik tarihi,
fiyat değişikliği,
gönderi taahhüdü,
fesih,
ödeme vadesi
gibi şartlar bulunabilir.
Bu nedenle yalnız Excel fiyat listesini değil sözleşmenin tamamını okuyun.
Örneğin başlangıçta çok avantajlı görünen fiyatın belirli bir süre sonra hangi mekanizmayla revize edilebileceğini bilmek önemlidir.
Ödeme vadesi de teklifin parçasıdır
Kargo firmasının:
peşin,
haftalık,
15 günlük,
aylık
veya farklı faturalama/ödeme koşulları bulunabilir.
Fiyat aynı olsa bile ödeme zamanı işletmenin nakit akışını etkileyebilir.
Bu nedenle teklifleri karşılaştırırken yalnız kargo bedeline değil ödeme ve fatura şartlarına da bakın.
Örnek kargo teklifi karşılaştırması
Tamamen örnek olarak iki firma düşünelim.
Firma A:
1-2 desi: daha ucuz
3-5 desi: orta
İade: normal gönderiyle aynı
Adresten alım: dahil
Ödeme: 15 gün
Firma B:
1-2 desi: biraz daha pahalı
3-5 desi: daha ucuz
İade: indirimli
Adresten alım: dahil
Ödeme: 30 gün
Gönderilerinizin %70’i 4 desi ise yalnız 1 desi fiyatına bakarak Firma A’yı seçmek yanlış olabilir.
Gerçek sepetinizi iki tarifenin de üzerinden geçirerek aylık tahmini toplam maliyet hesaplamak çok daha sağlıklıdır.
Teklifleri gerçek gönderi dağılımınızla hesaplayın
Örneğin ayda:
500 gönderi
yapıyorsunuz.
Dağılım:
200 adet 1 desi
200 adet 3 desi
100 adet 5 desi
olsun.
Her kargo firmasının fiyatını bu adetlerle çarparak toplam tahmini maliyet çıkarın.
Buna:
tahmini iade,
ek hizmet,
uzak bölge,
varsa adresten alım
giderlerini de ekleyin.
Bu yöntem “1 deside kim ucuz?” karşılaştırmasından çok daha gerçekçidir.
Kargo anlaşmasından önce sorulabilecek kısa soru listesi
Firma temsilcisiyle görüşürken şu listeyi kullanabilirsiniz:
1. Fiyat hangi gönderi hacmine göre verildi?
2. Fiyatlar hangi tarihe kadar geçerli?
3. KDV dahil mi?
4. İlave yasal veya hizmet ücretleri var mı?
5. Desi hesabınız nasıl yapılıyor?
6. Kg ile desiden hangisi esas alınıyor?
7. Adresten alım dahil mi?
8. Günlük toplama saati nedir?
9. Minimum günlük gönderi şartı var mı?
10. İade kargosu nasıl ücretleniyor?
11. Uzak bölge uygulaması var mı?
12. Standart dışı gönderi nasıl ücretleniyor?
13. Hasarlı gönderi süreci nasıl?
14. Kayıp gönderi süreci nasıl?
15. Faturalama dönemi nedir?
16. Ödeme vadesi nedir?
17. API veya e-ticaret entegrasyonu var mı?
18. Sözleşmeden çıkış/fesih koşulları nelerdir?
Anlaşma yaptıktan sonra ilk 30 gün neyi takip etmelisiniz?
İlk ayı deneme ve doğrulama dönemi gibi değerlendirebilirsiniz.
Özellikle:
faturalanan ortalama kargo bedeli,
desi sapmaları,
teslim süresi,
iade maliyeti,
hasarlı paket,
kayıp gönderi,
adresten alım düzeni,
müşteri şikâyetleri
takip edilebilir.
Teklif kağıt üzerinde iyi görünse bile gerçek operasyon farklı sonuç verebilir.
Kargo maliyetini ürün fiyatına dahil etmeyi unutmayın
Örneğin ürün:
400 TL
fiyatla satılıyor.
Ortalama gerçek kargo maliyeti:
70 TL
ise kargo satış fiyatının:
70 / 400 x 100 = %17,5
seviyesine karşılık gelir.
Özellikle düşük fiyatlı ürünlerde kargo maliyeti ürünün kârlılığını ciddi şekilde etkileyebilir.
Bu nedenle kargo anlaşmasından sonra yeni gerçek maliyetlerinizi ürün fiyatlandırma tablonuza aktarın.
Sonuç
E-ticarette iyi bir kargo anlaşması yalnız en düşük gönderi fiyatını bulmak değildir.
Gerçek değerlendirmede:
- Gönderilerin desi dağılımı
- Adresten alım
- İade tarifesi
- Ek hizmetler
- Teslimat performansı
- Hasar ve kayıp süreci
- Faturalama
- Ödeme vadesi
- Entegrasyon
- Operasyon desteği
birlikte değerlendirilmelidir.
Önce kendi gönderi profilinizi çıkarın.
Daha sonra en az birkaç firmadan aynı formatta teklif isteyin.
Teklifleri yalnız 1 desi fiyatına göre değil, gerçek gönderi dağılımınıza göre aylık toplam maliyet üzerinden karşılaştırın.
Ve anlaşma yaptıktan sonra faturaları ve operasyon sonucunu düzenli olarak kontrol edin.
Sizde kargo anlaşması nasıl yapıldı?
E-ticaret yapanlara birkaç soru:
1. Kargo firması seçerken en çok fiyat mı yoksa teslimat performansı mı etkili oldu?
2. Teklifte görünmeyip sonradan faturada fark ettiğiniz bir maliyet oldu mu?
3. Aynı ürün için desi farkı yaşadınız mı?
4. Tek kargo firmasıyla mı yoksa birden fazla firmayla mı çalışıyorsunuz?
5. Hangi kriter sizin için kargo firmasını değiştirme sebebi olur?
Deneyiminizi paylaşırken ticari sözleşmenizde gizli tutulması gereken özel fiyatları, müşteri verilerini veya hesap erişim bilgilerini yayınlamayın.
Kaynaklar
Aras Kargo – Operasyonel Taşıma Standartları
Yurtiçi Kargo – Güncel Yurt İçi Gönderi Fiyat Listesi
PTT – Gönderi Ücreti ve Desi Hesaplama
PTT – Posta ve Kargo Hizmetleri
İyi bir kargo anlaşması; gönderi fiyatının yanında desi hesabını, teslimat performansını, adresten alım sürecini, iade gönderilerini, hasar durumlarını, ek ücretleri, uzak bölge uygulamalarını, tahsilat ve faturalama düzenini de kapsamalıdır.
Örneğin bir kargo firması gönderi başına birkaç lira daha düşük fiyat verebilir. Ancak işletmenizden düzenli alım yapmıyor, teslimat sorunlarında çözüm üretmiyor veya iade gönderilerinde beklenmedik maliyetler çıkarıyorsa ilk bakışta ucuz görünen teklif gerçekte daha pahalı hale gelebilir.
Bu nedenle kargo firmasıyla görüşmeye gitmeden önce kendi gönderi profilinizi hazırlamak ve bütün teklifleri aynı şartlar üzerinden karşılaştırmak gerekir.
Kargo firmasından teklif almadan önce kendi verinizi hazırlayın
Kargo firması size sağlıklı bir ticari teklif verebilmek için genellikle ne kadar ve nasıl gönderi yaptığınızı bilmek ister.
Bu nedenle görüşmeden önce mümkün olduğunca gerçekçi bir gönderi profili hazırlayın.
Henüz satışa başlamadıysanız tahmini rakam kullanabilirsiniz ancak bunun tahmin olduğunu belirtmeniz daha doğru olur.
Örneğin:
Aylık tahmini gönderi: 300 adet
Gönderilerin yaklaşık %60’ı: 1-2 desi
Yaklaşık %30’u: 3-5 desi
Yaklaşık %10’u: 6 desi ve üzeri
Çıkış şehri: Ankara
Teslimatlar: Türkiye geneli
Ürün grubu: tekstil
Günlük ortalama paket: 10-15 adet
gibi bilgiler kargo firmasının size daha anlamlı bir teklif hazırlamasına yardımcı olabilir.
“Bana e-ticaret kargo fiyatı verir misiniz?”
şeklinde genel bir talep yerine gönderi profilinizi paylaşmanız çok daha sağlıklı sonuç verir.
Gerçek gönderi hacminizi olduğundan yüksek göstermeyin
Bazı satıcılar daha iyi fiyat almak için:
“Ayda 5.000 kargo çıkaracağım.”
deyip gerçekte 200-300 gönderi yapabilir.
Bu yaklaşım doğru değildir.
Bazı sözleşmelerde gönderi hacmine bağlı ticari koşullar bulunabilir ve beklenen hacmin gerçekleşmemesi ileride teklifin yeniden değerlendirilmesine neden olabilir.
Henüz satış veriniz yoksa:
Alıntı:“İlk üç ay için aylık 200-300 gönderi öngörüyoruz, satış arttıkça hacmin yükselmesini bekliyoruz.”
demek çok daha sağlıklı bir yaklaşımdır.
Gerçek satış başladığında da birkaç ay sonra yeni hacminizle teklifinizi tekrar görüşebilirsiniz.
Kargo fiyatını yalnız “1 desi kaç TL?” diye sormayın
E-ticarette en sık yapılan hatalardan biri yalnızca küçük paket fiyatına bakmaktır.
Örneğin bir firma size 1 desi için avantajlı fiyat vermiş olabilir ancak 4, 5 veya 10 deside diğer firmadan daha pahalı olabilir.
Bu nedenle teklif isterken mümkünse farklı desi aralıklarını ayrı ayrı alın.
Örneğin:
1 desi
2 desi
3 desi
4-5 desi
6-10 desi
11-20 desi
ve ürün yapınıza göre daha yüksek aralıklar.
Kendi gönderileriniz çoğunlukla 3-5 desi ise 1 desi fiyatının çok düşük olması sizin için belirleyici olmayabilir.
Desi neden bu kadar önemlidir?
Kargo fiyatlandırmasında yalnız ürünün fiziksel ağırlığı değil kapladığı hacim de önemlidir.
Hafif fakat büyük bir koli, taşıma aracında ciddi alan kaplayabilir.
Bu nedenle kargo firmaları gönderinin ağırlığını ve hacimsel değerini değerlendirebilir.
Aras Kargo’nun resmî operasyon standardında yurtiçi gönderiler için hacimsel değer:
Alıntı:En x Boy x Yükseklik / 3000
şeklinde hesaplanmakta ve kg ile desi değerinden yüksek olan baremin fiyatlandırmada kullanıldığı belirtilmektedir.
Örnek:
En: 30 cm
Boy: 20 cm
Yükseklik: 10 cm
30 x 20 x 10 = 6.000
6.000 / 3.000 = 2 desi
Ancak kendi sözleşmenizde uygulanacak ölçüm ve fiyatlandırma yöntemini mutlaka çalışacağınız kargo firmasından doğrulayın.
Farklı hizmetlerde veya taşıma türlerinde farklı uygulamalar bulunabilir.
Paketleme biçimi kargo maliyetinizi değiştirebilir
Ürün küçük olmasına rağmen gereğinden büyük kutu kullanıyorsanız taşıma maliyetiniz artabilir.
Örneğin küçük bir aksesuar:
15 x 10 x 5 cm
ölçülerindeyken bunu:
40 x 30 x 20 cm
kutuya koymak hacimsel değeri ciddi şekilde artırabilir.
Ancak çözüm ürünü korumasız göndermek değildir.
Amaç:
Alıntı:Ürünü güvenli şekilde taşıyacak, gereksiz boş hacim oluşturmayacak bir ambalaj standardı geliştirmektir.
Kargo anlaşması yapmadan önce en çok satacağınız ürünleri paketleyip gerçek ölçülerini çıkarmak bu nedenle oldukça faydalıdır.
Kargo firmalarından aynı formatta teklif isteyin
Firmalardan farklı formatlarda teklif alırsanız karşılaştırmak zorlaşır.
Örneğin bir teklif KDV dahil, başka bir teklif KDV hariç olabilir.
Bir firma adresten alımı fiyata dahil ederken diğeri ayrıca ücretlendirebilir.
Bu nedenle mümkünse bütün firmalara aynı soruları gönderin.
Örneğin:
1. 1-2 desi fiyatı nedir?
2. 3-5 desi fiyatı nedir?
3. 6-10 desi fiyatı nedir?
4. Fiyatlara KDV dahil mi?
5. Varsa diğer yasal veya sözleşmesel ek kalemler nelerdir?
6. Adresten alım ücretli mi?
7. Adrese teslim için ek ücret var mı?
8. İade gönderisi nasıl ücretlendirilir?
9. Uzak bölge veya mobil alan ek ücreti bulunuyor mu?
10. Standart dışı gönderi için ek ücret var mı?
11. Fiyatlar hangi tarihe kadar geçerli?
12. Fiyat revizyonu hangi şartlarda yapılabilir?
Böylece teklifleri aynı çerçevede karşılaştırabilirsiniz.
KDV dahil mi hariç mi olduğunu mutlaka sorun
İki teklif arasındaki fark bazen yalnız verginin gösterim biçiminden kaynaklanabilir.
Örneğin:
Firma A: 100 TL + KDV
Firma B: 110 TL KDV dahil
şeklinde fiyat veriyorsa doğrudan:
“A firması daha ucuz.”
sonucuna varmak doğru değildir.
Her teklifi aynı vergi gösterimine dönüştürerek karşılaştırın.
Ayrıca teklifte taşıma ücretinin dışında uygulanabilecek diğer yasal veya hizmet kaynaklı kalemleri de sorun.
Yurtiçi Kargo’nun yayımladığı güncel genel fiyat listesinde örneğin bazı ücretlere KDV’nin dahil olmadığı ve posta hizmeti kapsamındaki belirli gönderilerde ayrıca Evrensel Posta Hizmet Katkı Payı bulunduğu belirtilmektedir.
Sözleşmeli ticari müşteride ise kendi sözleşme şartlarınız esas alınacağından teklif metnini ayrıca kontrol etmek gerekir.
Adresten alım şartlarını netleştirin
E-ticarette günlük onlarca gönderiyi her gün şubeye götürmek operasyonu zorlaştırabilir.
Bu nedenle kargo firmasıyla şu konuları önceden konuşun:
Kurye işletmenize her gün gelecek mi?
Belirli bir minimum gönderi adedi gerekiyor mu?
Alım için saat aralığı var mı?
Kurye çağırmak gerekiyor mu?
Adresten alım ayrıca ücretli mi?
Yoğun kampanya dönemlerinde süreç nasıl işliyor?
Örneğin normalde saat 16.00’da gelen kurye Black Friday veya bayram öncesinde saat 13.00’e kadar teslim edilen gönderileri alabiliyorsa operasyon planınız buna göre değişir.
Günlük son gönderi kabul saatini öğrenin
Sipariş hazırlama süreci açısından bu bilgi çok önemlidir.
Örneğin kargo alımı:
17.00
ise işletmeniz:
15.30’a kadar gelen siparişleri aynı gün hazırlayabiliyor olabilir.
Ancak kargo firması toplama saatini:
14.00
olarak belirliyorsa aynı gün çıkış performansınız değişebilir.
Bu nedenle kargo anlaşmasında yalnız fiyatı değil operasyon saatlerini de değerlendirin.
İade kargo ücretini mutlaka sorun
E-ticarette yalnız giden kargonun maliyetini bilmek yeterli değildir.
İade gelen ürünlerde hangi ücretin uygulanacağını da baştan öğrenin.
Örneğin:
Normal gönderi: X TL
İade: aynı fiyat mı?
İndirimli mi?
Farklı tarife mi?
müşteri kaynaklı ve işletme kaynaklı iadede uygulama farklı mı?
gibi soruların cevabı önemlidir.
Özellikle yüksek iade oranlı kategorilerde iade kargo bedeli ürün kârlılığını ciddi biçimde etkileyebilir.
“Ücretsiz iade” ifadesinin maliyetini doğru anlayın
Müşteri açısından ücretsiz görünen iade, taşımanın işletme açısından hiçbir maliyeti olmadığı anlamına gelmez.
Maliyeti:
satıcı,
pazaryeri,
kargo firması
veya sözleşmedeki farklı bir yapı karşılıyor olabilir.
Bu nedenle müşteriye gösterilen ifadeye değil kendi finansal kaydınıza bakın.
İadenin size gerçek maliyetini ancak fatura ve mutabakat kayıtlarından anlayabilirsiniz.
Uzak bölge ve mobil alan uygulamalarını sorun
Türkiye’nin her adresine aynı operasyon koşullarıyla teslimat yapılmayabilir.
Bazı köy, belde veya uzak bölgelerde teslimat belirli günlerde yapılabilir veya farklı operasyon modeli uygulanabilir.
Bu nedenle özellikle Türkiye geneline satış yapan işletmeler:
“Her yere aynı fiyat mı?”
sorusunun yanında:
“Uzak bölge, mobil alan veya şube teslim uygulaması var mı?”
sorusunu da sormalıdır.
Böylece müşteriye teslimat sözü verirken gerçek hizmet koşullarını dikkate alabilirsiniz.
Standart dışı kargo nedir, öğrenin
Her paket standart taşıma sisteminde aynı şekilde işlem görmez.
Çok büyük, ağır, uzun, şekilsiz veya özel elleçleme gerektiren ürünlerde farklı kurallar uygulanabilir.
Aras Kargo’nun resmî operasyon standardında örneğin özel araç veya ek personel gerektiren, konveyöre uygun olmayan veya yeterli taşıma ambalajına sahip olmayan bazı gönderiler standart dışı olarak tanımlanmaktadır.
Yurtiçi Kargo’nun güncel genel tarifesinde de belirli ağırlık/hacim sınırlarının üzerindeki tek parça gönderiler için ağır gönderi ek ücreti bulunduğu görülmektedir.
Bu nedenle mobilya, büyük ev eşyası veya hacimli ürün satıyorsanız standart küçük paket teklifini esas almayın.
Ürününüzü açıkça tarif ederek özel fiyat alın.
Taşınması yasak veya özel koşullu ürünleri kontrol edin
Kargo firmaları her ürünü kabul etmek zorunda değildir.
Sıvı, yanıcı madde, tehlikeli madde, bazı elektronik ürünler, hassas veya özel taşıma gerektiren ürünlerde ek koşullar bulunabilir.
Bu nedenle ürününüz standart dışı bir kategoriye giriyorsa:
Alıntı:“Bu ürünü sözleşmeli olarak taşıyor musunuz ve özel ambalaj şartınız var mı?”
diye sorun.
Ürünleri kabul noktasında problem yaşamadan önce bunu öğrenmek çok daha doğrudur.
Hasarlı veya kayıp gönderide süreç nasıl işleyecek?
Fiyat kadar önemli konulardan biri budur.
Kargo firmasına şu soruları sorun:
Hasar tespit süreci nasıl işler?
Hasarlı teslimatta hangi belge hazırlanır?
Kayıp gönderi durumunda nereye başvurulur?
Başvuru için süre sınırı var mı?
Hangi belgeler istenir?
Tazmin veya sorumluluk şartları nelerdir?
Ürünün değerini göstermek için fatura gerekiyor mu?
Bir problem yaşandıktan sonra sözleşmeyi okumaya başlamak yerine bu süreci önceden öğrenmek daha sağlıklıdır.
Paketleme sorumluluğunu da netleştirin
Kargo firması taşıma yapıyor diye ürünün ambalaj sorumluluğunun tamamının kargo şirketine ait olduğunu varsaymayın.
Gönderinin taşıma şartlarına uygun şekilde paketlenmesi gönderici açısından da önemlidir.
Örneğin cam bir ürünü korumasız biçimde ince poşette gönderip:
“Kargo kırdı.”
demek her zaman yeterli olmayabilir.
Ürün grubunuz için taşıyıcının kabul ettiği ambalaj standardını öğrenmek ve buna uygun paketleme yapmak hasar ihtimalini azaltır.
Teslimat performansını fiyat kadar ölçün
İki kargo firmasını düşünelim.
Firma A:
Gönderi başına 5 TL daha ucuz.
Firma B:
Biraz daha pahalı ancak müşterilerinizin yoğun olduğu bölgelerde daha hızlı ve düzenli teslimat yapıyor.
Ayda 1.000 gönderide A firmasının fiyat avantajı:
5 x 1.000 = 5.000 TL
olabilir.
Ancak geç teslimatlar nedeniyle:
müşteri hizmetleri yükü,
iptal,
iade,
yeniden gönderim,
müşteri memnuniyetsizliği
artıyorsa gerçek avantaj daha düşük olabilir.
Bu nedenle kargo firmasını en az birkaç hafta gerçek gönderi performansıyla değerlendirin.
Teslimat süresinde “Türkiye geneli 1 günde teslim” gibi mutlak beklenti kurmayın
Gönderinin çıkış ve varış noktası teslim süresini etkileyebilir.
Uzak mesafe, mobil bölge, hava koşulları veya operasyonel yoğunluk gibi etkenler sonucu değiştirebilir.
Bu nedenle kargo firmasından mümkünse:
şehir içi,
yakın şehirler,
uzak şehirler
ve yoğun gönderi yaptığınız bölgeler için ortalama servis standardını öğrenin.
Müşteriye de doğrulayamayacağınız kesin teslimat sözü vermeyin.
Kargo faturalarını düzenli kontrol edin
İyi bir sözleşme yapmak tek başına yeterli değildir.
Faturaya yansıyan ücretlerin sözleşmeyle uyumlu olup olmadığını düzenli olarak kontrol etmek gerekir.
Örneğin:
Sözleşmede 2 desi olması beklenen ürün sürekli 4 desi mi faturalanıyor?
Ek hizmet ücreti geliyor mu?
İade gönderileri beklediğiniz tarifeden mi hesaplanıyor?
Uzak bölge maliyeti oluşuyor mu?
Aynı SKU için desi değerleri sürekli değişiyor mu?
gibi kontroller yapılabilir.
Ayda binlerce kargo gönderen işletmede birkaç liralık sistematik fark bile ay sonunda ciddi tutara dönüşebilir.
Aynı SKU’nun desisi sürekli değişiyorsa araştırın
Örneğin aynı ürün:
bir siparişte 2 desi,
başka siparişte 3 desi,
başka siparişte 6 desi
görünüyorsa bunun nedenini araştırın.
Paketleme personeli farklı kutu kullanıyor olabilir.
İki ürün birlikte gönderilmiş olabilir.
Ölçüm farkı olabilir.
Sistem eşleşmesinde hata olabilir.
Ürünün standart paket ölçüsünü belirlemek bu tür sapmaları fark etmeyi kolaylaştırır.
Tek kargo firmasıyla mı çalışılmalı?
Başlangıçta tek firmayla çalışmak operasyonu kolaylaştırabilir.
Ancak gönderi hacmi büyüdükçe ikinci bir alternatif bulundurmak faydalı olabilir.
Örneğin:
Ana kargo firmasında sistem kesintisi yaşanabilir.
Belirli bölgelerde başka taşıyıcı daha güçlü olabilir.
Büyük desili ürünlerde farklı firma avantajlı olabilir.
Müşteri belirli taşıyıcıyı tercih edebilir.
Bu nedenle yüksek hacimli işletmelerde tek taşıyıcıya tamamen bağımlı kalmamak değerlendirilebilir.
Ancak birkaç kargo firmasıyla aynı anda çalışmanın entegrasyon ve operasyon karmaşıklığı oluşturacağını da hesaba katmak gerekir.
İki farklı kargo firmasının performansını nasıl karşılaştırabilirsiniz?
Yalnız fiyat tablosu kullanmayın.
Belirli bir süre gerçek gönderi verisi toplayabilirsiniz.
Örneğin her firma için:
Ortalama gönderi bedeli
Ortalama teslim süresi
İlk denemede teslim oranı
İade oranı
Hasar bildirimi
Kayıp gönderi
Müşteri şikâyeti
Şubede bekleme
Adresten alım düzeni
Destek talebine cevap süresi
gibi göstergeler izlenebilir.
Böylece:
Alıntı:“Hangisi daha ucuz?”
yerine:
Alıntı:“Hangisinin toplam operasyon sonucu daha iyi?”
sorusuna cevap verebilirsiniz.
Pazaryeri kargo anlaşması ile kendi kargo sözleşmeniz aynı şey değildir
Pazaryerlerinde platformun anlaşmalı kargo modeli kullanılabilir.
Kendi e-ticaret sitenizde ise doğrudan kargo firmasıyla sözleşme yapmanız veya bir kargo entegrasyonu kullanmanız gerekebilir.
Bu nedenle pazaryerinde gördüğünüz kargo maliyetini:
“Kendi sitemde de aynı fiyata gönderirim.”
diye varsaymayın.
İki kanalın ticari şartları farklı olabilir.
Kendi siteniz için kargo teklifinde entegrasyonu sorun
Sipariş hacmi arttığında etiket ve gönderi oluşturmayı manuel yapmak zorlaşabilir.
Bu nedenle kargo firmasının veya kullandığınız entegratörün:
API desteği,
otomatik barkod/etiket oluşturma,
gönderi takip numarası,
sipariş sistemi entegrasyonu,
teslimat durum bildirimleri
gibi imkânlarını öğrenebilirsiniz.
Ama teknik entegrasyon yaparken API anahtarı veya gizli erişim bilgilerini hiçbir zaman forum, herkese açık kod veya müşteri tarafında yayınlamayın.
Sözleşme süresini ve fiyat revizyon şartlarını okuyun
Kargo anlaşmalarında:
sözleşme süresi,
fiyatın geçerlilik tarihi,
fiyat değişikliği,
gönderi taahhüdü,
fesih,
ödeme vadesi
gibi şartlar bulunabilir.
Bu nedenle yalnız Excel fiyat listesini değil sözleşmenin tamamını okuyun.
Örneğin başlangıçta çok avantajlı görünen fiyatın belirli bir süre sonra hangi mekanizmayla revize edilebileceğini bilmek önemlidir.
Ödeme vadesi de teklifin parçasıdır
Kargo firmasının:
peşin,
haftalık,
15 günlük,
aylık
veya farklı faturalama/ödeme koşulları bulunabilir.
Fiyat aynı olsa bile ödeme zamanı işletmenin nakit akışını etkileyebilir.
Bu nedenle teklifleri karşılaştırırken yalnız kargo bedeline değil ödeme ve fatura şartlarına da bakın.
Örnek kargo teklifi karşılaştırması
Tamamen örnek olarak iki firma düşünelim.
Firma A:
1-2 desi: daha ucuz
3-5 desi: orta
İade: normal gönderiyle aynı
Adresten alım: dahil
Ödeme: 15 gün
Firma B:
1-2 desi: biraz daha pahalı
3-5 desi: daha ucuz
İade: indirimli
Adresten alım: dahil
Ödeme: 30 gün
Gönderilerinizin %70’i 4 desi ise yalnız 1 desi fiyatına bakarak Firma A’yı seçmek yanlış olabilir.
Gerçek sepetinizi iki tarifenin de üzerinden geçirerek aylık tahmini toplam maliyet hesaplamak çok daha sağlıklıdır.
Teklifleri gerçek gönderi dağılımınızla hesaplayın
Örneğin ayda:
500 gönderi
yapıyorsunuz.
Dağılım:
200 adet 1 desi
200 adet 3 desi
100 adet 5 desi
olsun.
Her kargo firmasının fiyatını bu adetlerle çarparak toplam tahmini maliyet çıkarın.
Buna:
tahmini iade,
ek hizmet,
uzak bölge,
varsa adresten alım
giderlerini de ekleyin.
Bu yöntem “1 deside kim ucuz?” karşılaştırmasından çok daha gerçekçidir.
Kargo anlaşmasından önce sorulabilecek kısa soru listesi
Firma temsilcisiyle görüşürken şu listeyi kullanabilirsiniz:
1. Fiyat hangi gönderi hacmine göre verildi?
2. Fiyatlar hangi tarihe kadar geçerli?
3. KDV dahil mi?
4. İlave yasal veya hizmet ücretleri var mı?
5. Desi hesabınız nasıl yapılıyor?
6. Kg ile desiden hangisi esas alınıyor?
7. Adresten alım dahil mi?
8. Günlük toplama saati nedir?
9. Minimum günlük gönderi şartı var mı?
10. İade kargosu nasıl ücretleniyor?
11. Uzak bölge uygulaması var mı?
12. Standart dışı gönderi nasıl ücretleniyor?
13. Hasarlı gönderi süreci nasıl?
14. Kayıp gönderi süreci nasıl?
15. Faturalama dönemi nedir?
16. Ödeme vadesi nedir?
17. API veya e-ticaret entegrasyonu var mı?
18. Sözleşmeden çıkış/fesih koşulları nelerdir?
Anlaşma yaptıktan sonra ilk 30 gün neyi takip etmelisiniz?
İlk ayı deneme ve doğrulama dönemi gibi değerlendirebilirsiniz.
Özellikle:
faturalanan ortalama kargo bedeli,
desi sapmaları,
teslim süresi,
iade maliyeti,
hasarlı paket,
kayıp gönderi,
adresten alım düzeni,
müşteri şikâyetleri
takip edilebilir.
Teklif kağıt üzerinde iyi görünse bile gerçek operasyon farklı sonuç verebilir.
Kargo maliyetini ürün fiyatına dahil etmeyi unutmayın
Örneğin ürün:
400 TL
fiyatla satılıyor.
Ortalama gerçek kargo maliyeti:
70 TL
ise kargo satış fiyatının:
70 / 400 x 100 = %17,5
seviyesine karşılık gelir.
Özellikle düşük fiyatlı ürünlerde kargo maliyeti ürünün kârlılığını ciddi şekilde etkileyebilir.
Bu nedenle kargo anlaşmasından sonra yeni gerçek maliyetlerinizi ürün fiyatlandırma tablonuza aktarın.
Sonuç
E-ticarette iyi bir kargo anlaşması yalnız en düşük gönderi fiyatını bulmak değildir.
Gerçek değerlendirmede:
- Gönderilerin desi dağılımı
- Adresten alım
- İade tarifesi
- Ek hizmetler
- Teslimat performansı
- Hasar ve kayıp süreci
- Faturalama
- Ödeme vadesi
- Entegrasyon
- Operasyon desteği
birlikte değerlendirilmelidir.
Önce kendi gönderi profilinizi çıkarın.
Daha sonra en az birkaç firmadan aynı formatta teklif isteyin.
Teklifleri yalnız 1 desi fiyatına göre değil, gerçek gönderi dağılımınıza göre aylık toplam maliyet üzerinden karşılaştırın.
Ve anlaşma yaptıktan sonra faturaları ve operasyon sonucunu düzenli olarak kontrol edin.
Alıntı:En iyi kargo anlaşması, yalnız taşıma ücretini düşüren değil; ürünün müşteriye öngörülebilir, takip edilebilir ve sürdürülebilir maliyetle ulaşmasını sağlayan anlaşmadır.
Sizde kargo anlaşması nasıl yapıldı?
E-ticaret yapanlara birkaç soru:
1. Kargo firması seçerken en çok fiyat mı yoksa teslimat performansı mı etkili oldu?
2. Teklifte görünmeyip sonradan faturada fark ettiğiniz bir maliyet oldu mu?
3. Aynı ürün için desi farkı yaşadınız mı?
4. Tek kargo firmasıyla mı yoksa birden fazla firmayla mı çalışıyorsunuz?
5. Hangi kriter sizin için kargo firmasını değiştirme sebebi olur?
Deneyiminizi paylaşırken ticari sözleşmenizde gizli tutulması gereken özel fiyatları, müşteri verilerini veya hesap erişim bilgilerini yayınlamayın.
Kaynaklar
Aras Kargo – Operasyonel Taşıma Standartları
Yurtiçi Kargo – Güncel Yurt İçi Gönderi Fiyat Listesi
PTT – Gönderi Ücreti ve Desi Hesaplama
PTT – Posta ve Kargo Hizmetleri